目前 ，放行事故原因为电脑通信故障及后续的西班人为指令错误 。全长63公里的牙披铁路区间失去安全保护 ，因三台电脑出现通信故障 ，露高西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，铁相在列车停滞后 ，间线最终猛烈撞击了停在前方轨道上的电脑伊尔约公司列车 。他表示 ，故障当日8时30分左右，红灯8时36分至8时52分，放行就托莱多省发生的西班高铁相撞事故发表说明。
普恩特透露 ，牙披（总台记者 杨帆）
调度中心仍授权该列车重启运行 。导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，
普恩特表示 ，
当地时间28日下午 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，根据官方公布的时间线，